从营业角度来看，Robotaxi并不是一门很好的生意。点击收听本新闻听新闻 快科技10月14日音书，蔚来汽车的首创东谈主李斌最近明确暗示，公司莫得坚苦Robotaxi（自动驾驶出租车）市集的相干。 他强调，智能驾驶本事的中枢价值并非取代现存的专车、网约车和出租车司机的责任。 而是为了减少交通事故的发生，擢升谈路安全。 尽管李斌以为Robotaxi在本事上将日趋训练，但他同期指出这种风物并不是一个可握续的营业风物。 他评释说，任何城市莽撞容纳的驱动车辆数目齐是有限的，这意味着Robotaxi的市集

7月27日，蔚来独创东谈主、董事长兼CEO李斌招揽媒体采访，谈到技能、办事、销量实时下热点的无东谈主驾驶出租车策划话题。 李斌示意，蔚来矍铄不作念无东谈主驾驶出租车。在他看来，赞成驾驶是加多安全、减少事故的，这亦然蔚来“从2017年就运行想考”的东西。“我认为自动驾驶的价值，不是要把蓝本很勤奋的专车司机干掉，我合计这件事少许都不怡悦东谈主心，咱们还是认为自动驾驶要更安全，减少东谈主的疲惫。” 李斌示意，无东谈主驾驶出租车的技能一定会熟谙，这少许那没问题。“关联词它的确就一定是一个可捏续的贸易吗

判袂四年后，各大车企和产业链公司带着令东谈主眼花头昏的新址品、新技巧奔向北京车展。 4月25日，以“新时期、新汽车”为主题的2024（第十八届）北京海外汽车博览会（简称“2024北京车展”）讲求开幕。算作我国脉年首个海外A级车展，亦然全球界限最大的车展之一，本届北京车展既是中外各大企业“秀肌肉”、拼实力的竞技场，亦然不雅察年内全球汽车阛阓趋势的风向标。 李斌、曾毓群、周鸿祎王人现展台，李斌对“网红”话题侃侃而谈 四年间，中国汽车阛阓和产业结构迎来深度调养：新能源汽车渗入率捏续普及、智驾体验成为

李斌和雷军神志大大的！李斌祝小米SU7 大卖，雷军祝蔚来子品牌“乐谈”旗开告捷，这等于大佬的神志吗？