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（原标题：中国汽车运动协会：4月份中国二手车司理东谈主指数为45.6%）
智通财经APP获悉，5月7日，中国汽车运动协会发布新一期“中国二手车司理东谈主指数”(UCMI)。本期UCMI后果涌现，4月份二手车司理东谈主指数为45.6%，同比增长3.5个百分点，环比着落2.2个百分点。响应出4月二手车阛阓景气度着落，由于指数还处于盛衰线以下，4月阛阓景气度仍处在不景气区间。
4月份二手车司理东谈主指数
4月初，南边大部分地区发生强降雨，以及受明朗民风及假期的影响以至客流减少。同期，年后发生的新车降价影响抓续，进一步加重了客流的下滑。4月下旬虽有以旧换新战略的出台和五一假期出行需求促使消耗者提前购车等要素的影响，促使客流和销量有所增长，但这两个有意要素基本齐在4月底，对销量的促进作用时分较短，对销量变化趋势很难有大的改革。是以空洞来看4月二手车阛阓相干于3月会有所收缩，销量也会有小幅度下滑。
看望涌现，4月二手车阛阓总体需求着落，以为阛阓总体需求“减少”的二手车司理东谈主比例为29.4%；以为“增多”的比例为13.7%。4月，由于新车降价影响的抓续以及一些大型车展新车型频出的影响，以至部分消耗者络续购车大略转向购买新车从而使二手车购车需求减少。
4月份二手车阛阓需求
看望涌现，4月份二手车往复量低于上月，以为销量“着落”的二手车司理东谈主比例为25.6%；以为“增多”的比例为14.4%。4月，虽有以旧换新战略以及五一假期客户购车前置的增量，但增量基本齐在4月底，作用时分短，全体看4月由于新车降价及新车型频出导致购买需求减少，投资期货销量着落。
4月份二手车销售量
看望涌现， 4月份收购价钱与销售价钱均有所回落，以为收购价钱“着落”的二手车司理东谈主比例为30.0%；以为销售价钱“着落”的比例为32.5%。4月新车降价影响抓续以及多品牌新车型上市以至二手车购买需求减少，往复价钱下滑。
4月份二手车价钱
看望涌现，4月份库存量、库存盘活时分均有所着落。其中以为库存量“着落”的二手车司理东谈主比例为14.4%， 以为库存盘活时分“减少”的比例为11.3%， 两项均高于暗示“增多”的比例。4月新车降价影响抓续，车商为了缩小风险会严慎收车，加速车辆盘活、缩小库存。
4月份二手车库存景象
看望涌现，二手车司理东谈主以为4月的倡导情况不如上月，以为4月倡导景象 “不好”的比例为26.9%，高于以为好的二手车司理东谈主比例。经销商以为新车降价对二手车阛阓还有很大影响，其中有接近一半的经销商以为影响力度加大，还有两成傍边的经销商以为影响力度和上月交流。同期还有南边暴雨等恶劣天气及明朗节民风的影响，4月全体倡导情况不如上月。
4月份二手车倡导景象
空洞来看，4月二手车阛阓活跃度相对3月虽有松弛，但行业的全体增长趋势不会改革，4月的二手车销量相对3月虽有下滑但变化幅度不大。
谈及下月预期，二手车司理东谈主暗示：跟着以旧换新战略的进一步落地和车展促销等算作的增多，二手车阛阓活跃性增强，有意于销量的增长。5月二手车司理东谈主预期指数为48.4%，略高于4月。磋商到中央方位和车企三方聚合鼓动报废更新和以旧换新，5月份启动，二手车供给将权贵增多，尤其廉价二手车往复趋于活跃。预测5月份二手车往复量将权贵擢升。